O deputado Halley Lino questionou nesta quarta-feira (04/06) a implantação do Porto Meridional em Arroio do Sal, no Litoral Norte. O encontro contou com a participação da direção da Portos RS, representada pelo presidente Cristiano Klinger, que respondeu perguntas da Comissão de Economia, Desenvolvimento Sustentável e do Turismo.
Durante a audiência pública, os deputados discutiram aspectos técnicos, logísticos e econômicos do empreendimento. Halley apresentou uma série de dados técnicos e pareceres que reforçam a inviabilidade do projeto. Segundo o parlamentar, o elevado custo para implantação da infraestrutura logística necessária representa um entrave significativo ao desenvolvimento do terminal privado.
Além da questão econômica, o deputado também alertou para impactos ambientais. De acordo com ele, a área destinada ao empreendimento está localizada em uma zona de mar revolto, o que pode comprometer tanto a segurança das operações quanto a viabilidade técnica do porto. “O local é extremamente vulnerável. As condições naturais tornam inviável a construção de um terminal portuário eficiente e seguro ali”, afirmou.
Halley defendeu ainda que, ao invés de investir em um novo porto privado, o Estado deveria priorizar o fortalecimento do Porto de Rio Grande, que já conta com infraestrutura consolidada e capacidade logística adequada para atender demandas da região. “Defender o Porto público é defender o desenvolvimento do Rio Grande do Sul. Precisamos olhar e valorizar o que já funciona, fortalecendo as estruturas existentes”, destacou.
O parlamentar também chamou a atenção para os riscos socioambientais da proposta. A construção do Porto Meridional pode trazer impactos significativos aos ecossistemas do Litoral Norte, colocando em risco a sustentabilidade da região. “A expectativa é que novas discussões e estudos aprofundem essa análise, mas, no formato atual, o Porto Meridional é uma ilusão, inviável e ilegal”, concluiu Halley.
O debate realizado na comissão deixou evidente que, embora haja interesse no desenvolvimento portuário do litoral, persistem grandes desafios econômicos, técnicos e ambientais que precisam ser cuidadosamente analisados.
Texto e foto: Nathan Oliveira